Vyhledávání

Český ráj

Český ráj

Vyhledávání

Cyklojízda GW Jizera a budoucnost úseku mezi Líšným a Železným Brodem

TZ č. 10, autor: Archiv SČR

Tisková zpráva SČR 10/2018, vydána 4. října 2018

Určitě Vás potěší horká novinka, že při hledání řešení tohoto stavu se v současné době jeví jako reálná varianta vybudování obousměrného SINGLTREKU na levém břehu Jizery. Toto řešení má podporu i současného železnobrodského starosty Františka Lufinky. Držme si pěsti, abychom se co nejdříve projeli na kole po této přírodní stezce!

CYKLOJÍZDA

V sobotu 22. září proběhla cyklojízda věnovaná projektu cyklostezky Greenway Jizera (GWJ) v úseku Líšný - Železný Brod. U příležitosti Evropského týdne mobility informačně-propagační cyklojízdu uspořádalo Sdružení Český ráj (SČR) ve spolupráci s regionálními partnery a s finanční podporou z rozpočtu Libereckého kraje.

Dvě desítky účastníků přivítalo v poslední letní den chladné podzimní počasí. Po setkání v Líšném se účastníci vydali ke splzovskému jezu. Tento úsek vede po pozemcích Lesů ČR (LČR), které se po předchozích jednáních rozhodly cestu vybudovat z vlastních prostředků a umožnit její následné využití pro cyklisty a turisty. Bohužel z důvodu zamítavého stanoviska majitelů není možné využít stávající komunikace podél náhodu skrz areál bývalé továrny Liglass. Proto účastníci pokračovali po silnici směrem na Vrát a v polovině stoupání odbočili na žlutou turistickou značku do Železného Brodu, která „z povzdálí“ sleduje tok řeky a železniční trať a v několika místech se dotýká projektovaného řešení stezky.

Cyklojízdy jsou příležitostí k setkání se zástupci dotčených obcí, partnerů a získání informací o aktuálním stavu projektu a problémech s projektovou přípravou stezky. Mezi účastníky byli mj. starosta Líšného Jiří Mikeš, starosta Železného Brodu František Lufinka, místostarostka Turnova a předsedkyně SČR Jana Svobodová, nová ředitelka SČR Blanka Nedvědická a náměstek primátora Mladé Boleslavi Jiří Bouška.

Všichni se shodli na pozitivním dopadu stávající cyklostezky z Turnova do Líšného na rozvoj území a nabídku služeb a zdůraznili potřebu výstavby dalších úseků z potřeby rozptýlení návštěvníků do širšího území a rozvoj cestovního ruchu v Železném Brodě. Projektové práce v různé fázi aktuálně probíhají nejen v Železném Brodě, ale prakticky po celé délce plánované cyklotrasy od Jizerských hor k Labi. Bohužel, navzdory spolufinancování z rozpočtů Středočeského či Libereckého kraje, postup prací je velice pozvolný a na některých úsecích projektové práce stojí.


PŘÍPRAVA STEZKY GWJ LÍŠNÝ - ŽELEZNÝ BROD

Vyhledávací studie v roce 2005 navrhla vedení stezky v těsné blízkosti řeky a železniční tratě v souladu s vizí a hlavním záměrem projektu Greenway Jizera. V současnosti je rozpracovaná (od roku 2011!) projektová dokumentace pro územní řízení. V roce 2017 město Železný Brod obdrželo stanoviska dotčených orgánů a správců v projektovaném úseku cyklostezky. Důležitá byla stanoviska Lesů ČR (LČR), Povodí Labe (PLA) a Správy železniční a dopravní cesty (SŽDC). 

Technické řešení vyplývající z obdržených požadavků však přináší neúnosné finanční náklady. Aktuální varianta po splnění podmínek PLA a SŽDC je vyčíslena zhruba na 125 mil. Kč, což je pro potenciálního investora neúnosná částka. Proto bylo zpracováno nezávislé posouzení zpracovaného řešení stezky, které však nenašlo žádné pochybení. 

Největší problémy současného řešení jsou v místech bezprostředního kontaktu tělesa dráhy a řeky Jizery. Potřebná šíře tělesa stezky minimálně dva metry vyžaduje buď zářez či injektáže do tělesa dráhy, což je nepřijatelné pro správce železniční dopravní cesty, nebo je nutno přisypat materiál a založit stavbu cyklostezky v korytě řeky, což je zase nepřijatelné pro správce toku. Tato opatření jsou, zjednodušeně řečeno, společné pro oba problematické úseky - pod sportovním areálem v Železném Brodě a u soutoku Jizery s náhonem pod elektrárnou. Uvedené úpravy vyhnaly odhad ceny do nepřijatelné výše.

Velkou nevýhodou tohoto úseku je nemožnost vybudovat pouze část úseku, která by měla nějaké zakončení v místě, odkud by se dalo pokračovat alternativní trasou.

Cestou ze stávající patové situace může být zadání nové vyhledávací studie stezky, která by měla najít realizovatelné a průchozí řešení. Hlavním cílem je najít vedení stezky, které umožní snadný a bezpečný průjezd mezi Líšným a Železným Brodem pro co nejširší okruh potenciálních uživatelů (pěší, cyklo, rodiny s dětmi, dojezd do školy či zaměstnání), podobně jako je tomu mezi Turnovem a Maloskalskem, kde návštěvnost stezky dosahuje ročních hodnot až 130 tisíc uživatelů v obou směrech. Od vybudování stezky si Železnobrodští slibují mj. rozvoj cestovního ruchu a zvýšení zájmu o tradiční sklářství.

Kompletní projektová dokumentace a průběh projektové přípravy jsou zveřejněny na stránkách města:

https://www.zeleznybrod.cz/cz/obcan/dokumenty/rozvoj-mesta/greenway-jizera.html.

VIZE PROJEKTU

Greenway Jizera – plně vybavený multifunkční koridor podél řeky Jizery s páteřní cyklostezkou a sítí bezpečných stezek pro bezmotorovou dopravu, který je využíván jak místními obyvateli, tak návštěvníky. Je vybudován a funguje na principech partnerské spolupráce a trvale udržitelného rozvoje území.

POPIS HLAVNÍHO ZÁMĚRU PROJEKTU

Hlavním záměrem projektu je vybudovat zhruba 170 km dlouhou páteřní cyklostezku/cyklotrasu v těsné blízkosti Jizery s minimálním převýšením. Tato stezka bude začínat v blízkosti pramene Jizery s napojením na polské cyklotrasy a bude pokračovat po soutok s Labem a dále až do Prahy, kde se napojí na transevropské cyklostezky. Stezka bude sloužit jak návštěvníkům regionů, tak místním obyvatelům například při cestě do školy, za nákupem a do práce. V blízkosti větších měst a turistických center bude stezka budována jako multifunkční – budou ji vedle cyklistů využívat i pěší, in-line bruslaři, atd. Stezka bude součástí koridoru Greenway Jizera pro rekreační vyžití a bezmotorovou dopravu.

Zpracoval: Ing. Jiří Lukeš


ikona souboruTisková zpráva

Vytvořeno 4.10.2018 16:20:25 | přečteno 333x | rakousoval
 
cesky rajliberecky krajkralovehradecky krajstredocesky krajlogoGPCRgreen wayCzechRepubliclogo
 
load